10月12日，燕陽(yáng)公司成功獲準(zhǔn)承接中國(guó)極地研究中心的PCMET-210SYG0772/01南極中山衛(wèi)星地面站儲(chǔ)油系統(tǒng)專業(yè)分包工程項(xiàng)目。

項(xiàng)目最終使用方為中國(guó)極地研究中心（中國(guó)極地研究所），使用地點(diǎn)為中國(guó)南極中山站，系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)南極地區(qū)海上無(wú)碼頭油料輸送作業(yè)為目的，由雪龍?zhí)栠\(yùn)輸至南極作業(yè)。該項(xiàng)目是基于燕陽(yáng)公司研發(fā)并且具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軍用海上輸油管線產(chǎn)品升級(jí)迭代而來(lái)，經(jīng)過(guò)與中國(guó)極地研究中心的數(shù)輪技術(shù)交流溝通，最終確定了改進(jìn)方案和項(xiàng)目構(gòu)成。這也是我國(guó)首次在南極地區(qū)使用無(wú)碼頭海上補(bǔ)給系統(tǒng)。

? ? ?燕陽(yáng)公司研發(fā)生產(chǎn)的海上輸油軟管是此次項(xiàng)目的“核心武器”，具有重量輕、承壓高、質(zhì)地柔軟、可扁平盤(pán)卷、鋪設(shè)及撤收速度快、機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、使用安全可靠和經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境、地形的油料輸送作業(yè)。該軟質(zhì)管線由功能性聚氨酯內(nèi)、外膠層與特殊工藝的纖維增強(qiáng)層組成。主要應(yīng)用于海上近岸區(qū)域，油輪與陸地之間油料的輸送及海上油輪間橫、縱向的油料相互補(bǔ)給、傳輸。與陸用輸油軟管相比，該產(chǎn)品具有更優(yōu)的拉伸強(qiáng)度、抗劃傷性、抗腐蝕性及耐鹽霧性能，使其能夠更好的適應(yīng)海上作業(yè)時(shí)的特殊環(huán)境，保證進(jìn)行海上油料輸送作業(yè)的安全可靠性。

? ? ?燕陽(yáng)公司作為光華集團(tuán)下所屬的國(guó)有控股企業(yè)，始終堅(jiān)持在各個(gè)方面履行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，肩負(fù)社會(huì)責(zé)任，該項(xiàng)目不僅能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)聲譽(yù)，更能為國(guó)家極地研究中心在南極中山站的科研提供后勤油料輸送保障，為國(guó)家極地開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)首都國(guó)有企業(yè)的一份力量。